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品牌簡介:
Kiss Quiet原為德國電源供應器品牌專為提供最優質的電源供應器為夢想.主要在傳達ECO節能產品的概念行銷全世界給我們的客戶.並把關最優質的產品和服務 給我們的夥伴.我們不斷用心傾聽客戶的意見並使用在我們產品的應用,包含視覺和產品的功能開發透過合理的程序完全最優質的產品.重視細節和極致的消費者經 驗.透過我們超強的整合能力和實力給予客戶最好的服務和體驗.Kiss Quiet的團隊在2014年夾帶強大的研發實力全新投入LED照明產品的製造和研發.希望在PC產品的堅強基礎下為地球的節能環保做出更好的產品為企業 使命.
產品特點:
1.真實功率無虛報.全電壓支援.
2.全電源均使用防潮處理增加散熱面積處理.免去潮濕和增加電源本身散熱.
3.真正一年換新(非人為損壞正常使用下,不可用於調光燈具&密閉燈具及環境潮濕)
4.採用3014台灣晶片使用.每Ｗ亮度達100LM(不含燈具)
5.發光角度大於330度.真全周光.無死角啊!<====我的天啊!
6.電源為我司自製全電壓安規電源.讓您用的放心!
7.雷鋒塔為獨家發光設計,搭配3014燈珠,發光均勻無斷光,無論拉尾或尖尾都是獨家造型,是設計師在頂級室內設計首選.
規格說明:(購買前請詳閱產品規格)
功率 5W 3014(台灣廣稼晶片)
輸入電壓AC85~265V
色溫 3000K(拉尾黄光),6000K(尖尾白光)
顯色指數(Ra) >80
壽命 2萬小時
發光角度 330度
光通量450流明
連接頭 E14
操作溫度 負25～50℃
產品尺寸￠36*H125mm
安裝說明:
*本品牌產品依據法令消費者享有7天鑑賞期
*本產品支援110V或220V.請直接旋轉至E14接頭即可使用.(請務必斷電工作)
*安裝本產品請注意您原燈具尺寸是否符合.
*本產品於收到貨後如經拆解和缺乏完整性無法再行販售時,恕無法退(換)貨.
*安裝時請務必保持手部的絕緣和乾燥避免觸碰到通電電器.
商品訊息特點
- ◎＆#42;電源為我司自製全電壓安規電源.讓您用的放心＆#33;
- ◎＆#42;雷鋒塔為獨家發光設計,搭配3014燈珠,發光均勻無斷光,無論拉尾或尖尾都是獨家造型,是設計師在頂級室內設計首選.
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（中央社記者王承中台北8日電）針對前內政部長陳威仁卸任轉任台塑集團優惠網站顧問，國民黨團副書記長張麗善表示，陳威仁應自我自制；民進黨立委莊瑞雄指出，應無旋轉門問題；親民黨團幹事長陳怡潔說，予以尊重。
媒體報導，前內政部長陳威仁自520卸任後4個月就轉任台塑集團顧問，為台塑集團都更案「提供專業意見」，遭質疑違反「旋轉門條款」。
對此，張麗善表示，她認為剛卸任的陳威仁應該還是要稍微自我自制，不要在卸任後短時間內就馬上轉任，這樣應該會違反旋轉門的條款。
莊瑞雄則指出，這應該沒有旋轉門的問題，只能說陳威仁過去交友廣闊。他說，本來過去在政府擔任過重要職位的人卸任後，民間也許看中他的長才或人脈，只要沒有違背法令的話，這個沒有什麼可以非議的。
另外，陳怡潔也說，陳威仁退休後閒不住又有民間企業任用，基本上都應該予以尊重，未來若真有涉及台塑相關都更業務直接往來，是否有違反「旋轉門條款」，再由司法機關依個案認定就好，違法就辦。1050908
鉅亨網編譯郭照青
根據 MarketWatch 分析報導，自駕車革命正如火如荼進行者。布落客版主李克特 (Wolf Richter) 指出，一場屠殺即將接踵而來，但這並非指車禍，而是在就業層面。
「這個問題嚴重到讓人吃驚，」他寫到。他引用政府數據指出，410 萬個工作機會將陷入風險，包括轎車司機，卡車，計程車與共乘車駕駛。
「這些人無法輕易轉行改寫軟體程式。製造業沒有他們的空間。連速食業也開始自動化，許多其他工作亦復如此，」李克特寫到。「這一切可能很快來到，讓整體社會措手不及。而我們卻還沒有討論這件事。」
他解釋道，可能節省的費用將超過人力成本，而企業爭的正是獲利率。對運輸公司而言，駕駛是最大的費用之一。而且他們需要睡覺，也需要休假。但自動化後，則無此需要。
但是不少反對的人，恐怕不會接受此一說法。
一位網友發表評論指出：「目前，一切僅只是宣傳炒作，以籌措資金，」
但李禮物克特立場堅定。
「事情可能延後，也可能遭遇挫折，甚至會有可怕的車禍，」李克特寫到。「有人會呼籲停止這一切作為。也有人會拒絕坐進這種車裡。但這一切仍在進行之中。」
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者汪淑芬台北1日電）中華航空公司董事長何煖軒上任兩個多月，今天首次與媒體餐敘，談到將與長榮航空公司合作；長榮航空說，一切都好談。
何煖軒6月24日上任第1天，就主動提到要以五星級的長榮航空為借鏡，今天就透露已和長榮航空談各項合作，例如地勤人員就可相互支援。
何煖軒說，現在航空業很競爭，但如果只有競爭，到最後大家沒有利益存在，大家都很辛快速到貨網拍苦，應該和氣生財，共同努力，有錢大家賺。
針對華航空服員罷工事件，外界一認為對華航形象是一大傷害；不過，何煖軒視為華航的蛻變，他說，華航現在更成熟、茁壯，今後也會提供更好的服務。
何煖軒也提到，各項服務指標已一一在檢討，新的團隊會盡最大努力，一步步往前，尤其經濟艙旅客是最大的客群，華航不會忽視。
不過，何煖軒今天也宣布，明年復飛倫敦航線，因華航是直飛，會比長榮航空目前倫敦航線中停曼谷更省時間，對長榮航空來說，等於多了競爭對手。
長榮目前每天有一班台北經曼谷到倫敦的班機，據了解，目前並無增班計劃。
長榮集團發言人柯金城表示，各航空公司的航線都有商業考量，很正常，至於兩家航空公司的合作，沒什麼不可以，一切都好談。1050901
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